● 개조)카링킷프로2 분해사진 내부사진 리뷰 동작중 온도 측정 carlinkit pro2 t-box plus 및 개조작업
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● 카링킷프로2 분해사진 내부사진 리뷰 동작중 온도 측정 carlinkit pro2 t-box plus
- 최종 써말패드및 구멍가공 사진입니다
- 구멍가공 못하는분은 써말패드만 부착해도 효과 예상 합니다
앞면 chip에는 상단 안테나와 시그널 접촉 단자가 있어 1mm 높이 1개로 부착
뒤면는 커버와 접촉할수 있도록 부착 1mm 높이 3개 잘라 부착하니 적당한 screw 조임
차량에서 개조후 온도 측정 초기 45도 ~ 51도 정도
<제품정보>
- 내부 분해 사진 >
<작업전 온도측정>
- 동작 장기 사용중 온도 측정 >> 카링킷프로2설정 > 개발자자모드>4545> 세부사항> 온도표시 on
팬을 올려 열 방출하여도 열방출이 않됩니다
주) 팀뷰어로 테스트시 온도 15도 상승 예상 합니다
주) 일발 적으로 차량에서는 65도수준에서 max 80도 정도 나옴니다.
써말패트 구입중으로 도착하면 부착하고 홀가공 예정입니다.
주) 제품의 적정 온도가 60도~70도 정도가 적정 한데 90도 넘어 가면 문제발생 예상 됩니다.
구멍 홀 가공 작업 계획
- 하단은 pc면에 써말패드 부착후 > 외곽으로 홀 가공
- 상단은 중앙 chip에 써말패드 부착후 > 홀 가공으로 자연통풍
● 카링킷프로2 개조작업_구멍및 써말패드 부착 작업
자재 도착 준비
분해
안테나선 보호를 위하여 케리스와 pcb 고정을 위하여 마스킹작업 부착
써말패드 부착작업 (상단)
앞면 chip에는 상단 안테나와 시그널 접촉 단자가 있어 1mm 높이 1개로 부착
뒤면는 커버와 접촉할수 있도록 부착 1mm 높이 3개 잘라 부착하니 적당한 screw 조임
상단구멍 작업 상태 > 조심스럽게 공간을 확인 구멍작업
구멍작업을 하지 않아도 써말패드만 부착으로 효과 예상
하단구멍 작업 상태 > 하단은 외곽 중심에 구멍작업 많이 뜰음
<작업후 온도측>
팀뷰어 wifi 동작상태로 일반적인 차량에서 온도보다 +15도 높게 나옴
온도 측정 동작 상태 > 초기 >> 04시49분측정 시작
초기 부팅후 유튜브 네비 실행 상태 온도 측정 > 온도 54도
조건 플레이 많이 사용시 온도 >> 70도
유튜브 + 네비 구동 20분경과 사용시 온도 >> 74도
,,, ( 작업전 92도에서 )max 82도까지 나옴
=== 결론 ====
● 카링킷프로2 개조작업_구멍및 써말패드 부착 작업
1) 1시간 유튜브 + 네비 실행 test 확인하니 이전보다 15정도 낮아짐
2) 팀뷰어의 실행시 차량대비 대략 15도정도 상승합니다
사용자재 및 구멍작업을 조심하여 작업시 드릴링 참조 바랍니다
1장만 구입 상하단에 부착 하였습니다.
본작업은 개인적인 책임하에 작업입니다
본작업으로하여금 a/s가 불가능 할것으로 예상하며
분해시 안테나선의 짧음으로 유이하여 작업 참조 드립니다.
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